銷量承壓，極氪突發(fā)高管調(diào)整

　　在剛剛過去的五一假期，極氪科技集團進(jìn)行了一項緊急人事任命。

　　有消息稱，極氪科技集團在5月4日發(fā)布內(nèi)部通知，宣布極氪科技集團副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰分管極氪品牌國內(nèi)營銷服整體工作，直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心；極氪科技集團副總裁林金文直接管理用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化、運營與流程，協(xié)助林杰管理極氪品牌國內(nèi)營銷服，向林杰匯報。

　　5月6日，多位極氪內(nèi)部人士向第一財經(jīng)記者確認(rèn)了上述消息。

　　公開資料顯示，林杰是“老吉利人”，自2018年開始擔(dān)任領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理，當(dāng)年領(lǐng)克銷量就突破了12萬輛，2024年領(lǐng)克品牌銷量超28.5萬輛。今年2月，隨著領(lǐng)克和極氪合并后的極氪科技集團正式成立，林杰也成為了極氪科技集團副總裁。

　　極氪科技集團今年目標(biāo)銷量為79萬輛，其中領(lǐng)克39萬輛，極氪32萬輛。今年前四個月，領(lǐng)克品牌的銷量為10萬輛，年目標(biāo)完成率25.6%。相比領(lǐng)克，顯然極氪今年銷量壓力更大。今年4月，極氪品牌銷量為13727輛，同環(huán)比均出現(xiàn)了下滑，同比下滑近15%，環(huán)比下滑了11%。今年前4個月，極氪品牌累計銷量為5.5萬輛，僅完成年目標(biāo)銷量的17.2%。

　　業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測，今年市場競爭將更趨激烈，淘汰賽進(jìn)一步打響，林杰“臨危受命”也面臨不少挑戰(zhàn)，在同時負(fù)責(zé)領(lǐng)克和極氪品牌營銷服整體工作后，如何達(dá)成“1+1＞2”的協(xié)同效果是其亟待解決的問題。

　　在吉利《臺州宣言》的綱領(lǐng)指導(dǎo)下，除了領(lǐng)克、極氪的整合，吉利系電池業(yè)務(wù)也在上海車展期間宣布合并，并成立獨立的電池產(chǎn)業(yè)集團吉曜通行，將神盾短刀電池與金磚電池兩大技術(shù)品牌整合為“神盾金磚電池”。

　　工商信息顯示，吉曜通行已在今年1月底注冊成立，法定代表人是目前擔(dān)任吉利控股集團副總裁兼首席戰(zhàn)略官(CSO)鄭鑫；今年4月，吉曜通行發(fā)生高管變更，目前擔(dān)任極氪科技集團CEO的安聰慧出任吉曜通行董事長。

　　作者：肖逸思