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乘聯(lián)分會(huì):1月MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)環(huán)比上升12.6個(gè)點(diǎn)

2025-02-25 19:17:36 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯2月25日電 據(jù)“乘聯(lián)分會(huì)”微信公眾號(hào)消息,以2019年1月為基期,2025年1月整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為88.5,環(huán)比下滑1.8個(gè)點(diǎn);從三大細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,SUV和MPV市場(chǎng)環(huán)比分別上升0.9和12.6個(gè)點(diǎn),而轎車市場(chǎng)環(huán)比下滑4.3個(gè)點(diǎn)。

  乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:

  整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

  2025年1月,乘用車批發(fā)量210.1萬(wàn)輛,同比微降,環(huán)比大幅下降;由于春節(jié)較早,很多消費(fèi)者提早在2024年末完成春節(jié)前的置換購(gòu)車計(jì)劃,因此1月車市稍弱于往年車市的火爆節(jié)奏,加之1月的有效銷售時(shí)間少4天以上,使得整體市場(chǎng)的市場(chǎng)熱度環(huán)比下降0.6個(gè)點(diǎn);總體來(lái)看,整體市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)環(huán)比上月下降1.8個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100% 來(lái)源:“乘聯(lián)分會(huì)”微信公眾號(hào)

  轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

  總體來(lái)看,2025年1月轎車市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為85.2,環(huán)比下滑4.3個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)、市場(chǎng)熱度和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比均下滑,下滑幅度分別為3.8、0.9和0.1個(gè)點(diǎn),而用戶口碑指標(biāo)環(huán)比上升0.3個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100% 來(lái)源:“乘聯(lián)分會(huì)”微信公眾號(hào)

  SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

  總體來(lái)看,2025年1月SUV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為92.2,環(huán)比上升0.9個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比分別上升1.4和0.5個(gè)點(diǎn),用戶口碑和市場(chǎng)熱度指標(biāo)環(huán)比分別下滑0.6和0.3個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100% 來(lái)源:“乘聯(lián)分會(huì)”微信公眾號(hào)

  MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)走勢(shì)

  總體來(lái)看,2025年1月MPV市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)為99.9,環(huán)比上升12.6個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評(píng)價(jià)、用戶口碑、價(jià)格力度和市場(chǎng)熱度指標(biāo)環(huán)比均上升,上升幅度分別為22.9、1.2、0.5和 0.3個(gè)點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100% 來(lái)源:“乘聯(lián)分會(huì)”微信公眾號(hào)

  (中新經(jīng)緯APP)

來(lái)源:中新經(jīng)緯

編輯:張嘉怡

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