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宋亭亭等:DeepSeek或催化中高階智駕加速滲透

2025-02-12 10:54:32 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯2月12日電 題:DeepSeek或催化中高階智駕加速滲透

  作者 宋亭亭 華泰證券研究所分析師

  張碩 華泰證券研究所分析師

  智能駕駛作為AI技術(shù)最具前景且能快速落地的應(yīng)用場(chǎng)景之一,正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。DeepSeek的橫空出世,在成本和技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了雙突破,不僅為智駕領(lǐng)域帶來(lái)了直接的技術(shù)借鑒,更在發(fā)展思路等方面提供了寶貴啟示,有望催化智駕領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革,加速中高階智能駕駛的滲透。

  首先,在算法層面,DeepSeek通過(guò)MLA(多頭潛在注意力)、DeepSeekMoE(混合專家架構(gòu))以及MTP(多token預(yù)測(cè))等多種技術(shù)手段,顯著提升了模型性能和訓(xùn)練效率。這些技術(shù)不僅有望被各家企業(yè)借鑒,以加速智駕模型的訓(xùn)練速度并降低訓(xùn)練成本,還可能直接替代此前車企選擇的VLM/VLA(視覺(jué)語(yǔ)言模型/視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型)模型。DeepSeek模型表現(xiàn)出的高效訓(xùn)練、良好的多模態(tài)處理能力和高效的蒸餾方式,對(duì)車企具有極大吸引力,有可能成為未來(lái)智駕系統(tǒng)的新選擇。盡管短期內(nèi)由于安全驗(yàn)證等因素,直接基于DeepSeek模型開(kāi)發(fā)的智駕系統(tǒng)或較難出現(xiàn),但其技術(shù)潛力不容忽視。

  其次,在算力層面,DeepSeek的蒸餾技術(shù)為車端算力要求帶來(lái)了革命性的降低。通過(guò)將云端大模型的推理能力高效遷移至車端輕量模型,DeepSeek有望在保持高性能的同時(shí),顯著降低計(jì)算開(kāi)銷,為VLA、世界模型等復(fù)雜模型在車端部署掃清算力障礙。這一技術(shù)有望助力高階智駕功能向10萬(wàn)元-20萬(wàn)元價(jià)格帶車型下沉,實(shí)現(xiàn)更廣泛的智駕平權(quán)。同時(shí),在云端算力方面,DeepSeek的低成本訓(xùn)練模式短期內(nèi)或可緩解云端算力緊缺問(wèn)題,為國(guó)內(nèi)廠商提供追趕的重要窗口期。然而,長(zhǎng)期來(lái)看,隨著模型復(fù)雜度的持續(xù)提升、應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展以及數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),云端算力需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)。

  再次,在數(shù)據(jù)層面,DeepSeek通過(guò)純強(qiáng)化學(xué)習(xí)(RL)路徑驗(yàn)證了合成數(shù)據(jù)的價(jià)值,并推動(dòng)了數(shù)據(jù)閉環(huán)的驅(qū)動(dòng)模型持續(xù)進(jìn)化。DeepSeek-R1-Zero模型無(wú)需監(jiān)督微調(diào)數(shù)據(jù)即可實(shí)現(xiàn)自主推理能力,為智駕端到端訓(xùn)練提供了新范式參考。此外,DeepSeek采用的基于RL的訓(xùn)練框架和自博弈機(jī)制,能夠生成多樣化駕駛決策數(shù)據(jù),覆蓋長(zhǎng)尾場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)分布的自動(dòng)擴(kuò)展,減少對(duì)人工標(biāo)注的依賴。這一技術(shù)有望加速數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代,提升智駕模型的數(shù)據(jù)質(zhì)量和訓(xùn)練效率。

  最后,在智能座艙方面,DeepSeek有望催化本地化大模型加速部署,實(shí)現(xiàn)座艙智能化、個(gè)性化的進(jìn)一步升級(jí)。座艙系統(tǒng)對(duì)于安全性和實(shí)時(shí)性要求相對(duì)較低,因此融合和借鑒DeepSeek的速度更快。本地化大模型部署不僅可以減少對(duì)云端網(wǎng)絡(luò)的依賴、降低延遲、提高響應(yīng)速度,還能更好地保護(hù)用戶隱私,并實(shí)現(xiàn)個(gè)性化體驗(yàn)升級(jí)。

  基于以上分析,筆者認(rèn)為本輪的智駕行情將是AI賦能下汽車板塊大周期的開(kāi)啟。DeepSeek等AI創(chuàng)新工具的涌現(xiàn)和“智駕平權(quán)”的驅(qū)動(dòng),有望推動(dòng)行業(yè)滲透率高增。筆者預(yù)計(jì)2025年第二季度與DeepSeek結(jié)合的系統(tǒng)或工具有望上車,2025年高速NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)和城市NOA滲透率將會(huì)有明顯提升。同時(shí),借助DeepSeek等新的AI工具,后發(fā)企業(yè)或加速追趕,第一梯隊(duì)企業(yè)則因先發(fā)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)走在創(chuàng)新前列。(中新經(jīng)緯APP)

  (文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)

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責(zé)任編輯:孫慶陽(yáng)

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