中新經(jīng)緯4月18日電 國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站18日消息，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車。

　　具體看，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

　　一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司：

　　召回編號S2025M0057V：自2025年5月8日起，召回生產(chǎn)日期在2024年2月27日至2024年3月8日期間的部分進(jìn)口CLA汽車，共計(jì)75輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，后軸的制動(dòng)軟管因長度偏差可能與周圍部件接觸，車輛長時(shí)間使用后，可能導(dǎo)致制動(dòng)軟管磨損，造成制動(dòng)液泄漏，影響相應(yīng)制動(dòng)回路的制動(dòng)性能，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查后軸的制動(dòng)軟管，如不符合要求，則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。

　　二、北京奔馳汽車有限公司：

　　召回編號S2025M0058V：自2025年5月22日起，召回生產(chǎn)日期在2023年3月20日至2024年5月28日期間的部分國產(chǎn)EQE SUV車輛，共計(jì)64輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于生產(chǎn)偏差，輪轂飾板無法承受車輛行駛時(shí)的應(yīng)力。極端情況下，輪轂飾板可能與輪轂分離，對其它道路使用者造成危險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查輪轂飾板，如不符合要求，則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。

　　本次召回為2024年12月31日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車》有關(guān)EQE SUV車輛召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

　　此外，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

　　召回編號S2025M0062V：自2025年4月18日起，召回生產(chǎn)日期在2023年2月27日至2024年12月3日期間的部分進(jìn)口AMG S級和AMG GT插電式混合動(dòng)力汽車，共計(jì)83輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于高壓起動(dòng)發(fā)電機(jī)控制模塊軟件偏差，在處理器經(jīng)歷偶發(fā)性過載時(shí)，系統(tǒng)監(jiān)測功能錯(cuò)誤地判定高壓起動(dòng)發(fā)電機(jī)控制模塊存在故障，從而停用高壓起動(dòng)發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致車輛行駛中失去動(dòng)力，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級高壓起動(dòng)發(fā)電機(jī)控制模塊軟件，以消除安全隱患。(中新經(jīng)緯APP)