中新經(jīng)緯5月19日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站19日消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2025年5月19日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別降低230元和220元。

　　來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站

　　據(jù)央視財經(jīng)測算，加滿一箱50L的92號汽油將節(jié)省9元。

　　中新經(jīng)緯注意到，本輪是2025年的第五次下調。今年以來，國內油價已經(jīng)歷十輪調價窗口，分別為“三漲五跌兩擱淺”。漲跌互抵后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下調655元、630元。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為6月3日24時。

　　展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩對中新經(jīng)緯表示，在關稅政策引發(fā)國際貿易爭端、市場對經(jīng)濟及能源需求擔憂持續(xù)的大背景下，歐佩克+增產落地且加速增產計劃，疊加其它產油國產量提升可能性，令油市面臨供應小幅過剩預期，持續(xù)性利空油市，同時美伊核協(xié)議談判與東歐和平進展推進動作，令市場對供應擔憂情緒降低，進一步施壓油市；但美國石油需求提升、庫存去化，將對油市形成一定支撐，綜合來看，宏觀壓力較大、產業(yè)支撐相對不足，將主導原油價格維持低位盤整態(tài)勢。

　　隆眾資訊成品油分析師李彥認為，雖然市場對需求前景的看法有所改善，但美國與伊朗談判出現(xiàn)重大進展，美伊局勢可能出現(xiàn)緩和，且全球經(jīng)濟和需求短期內暫難出現(xiàn)顯著改善。整體來看，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)